<< Стационарные электростанции
Стационарные электростанции Airman
Прошло уже 35 лет с тех пор, как компания Hokuetsu Industries Co., Ltd (торговая марка Airman) начала выпускать стационарные дизельные электростанции c бесщеточными генераторами. Сейчас этот тип генераторов превалирует на рынке.
В настоящее же время оборудование Airman серии Ultra Silent (ультра-бесшумные) становятся стандартом электростанций следующего поколения. Серия Ultra Super Silent (ультра-супер-тихие) – наиболее «продвинутые» в линейке продукции Airman, вместившие совершенство новых технологий, а также многолетний опыт создания аналогичных машин.
Hokuetsu Industries каждый день прилагает значительные усилия, чтобы еще больше улучшить качество своей продукции, повысить ее экологические, а также энергосберегающие характеристики.
В серии Super Silent (супер тихие) выпускаются электростанции мощностью от 10,5 до 150 кВА (маркировка от SDG13S до SDG150S). Генераторы – бесщеточные, трехфазные, четырехполюсные. Двигатели – трех-, четырех-, шестицилидровые дизели производства фирм Kuboto, Isuzu, Hino с прямым впрыском и турбонаддувом. Масса – от 600 до 2400 кг при уровне звукового давления 57-63 дБА на расстоянии 1-7 м от электростанции.
В серии Silent (тихие) выпускаются электростанции мощностью от 195 до 800 кВА (маркировка от SDG220S до SDG800S). Генераторы – бесщеточные, трехфазные, четырехполюсные. Двигатели – 6-, 12-цилидровые дизели производства фирм Mitsubishi, Hino с прямым впрыском и турбонаддувом рабочим объемом 12-34 литров. Масса – от 4000 до 12000 кг при уровне звукового давления 67-73 дБА на расстоянии 1-7 м от электростанции.
В серии Ultra Super Silent (тихие) выпускаются стационарные электростанции мощностью от 20 до 150 кВА (маркировка от SDG25AS до SDG150AS). Генераторы – бесщеточные, трехфазные, четырехполюсные. Двигатели – 4-, 6-цилидровые дизели производства фирм Kuboto, Isuzu, Hino с прямым впрыском и турбонаддувом рабочим объемом 2-8 литров. Масса – от 800 до 2900 кг при уровне звукового давления 53-58 дБА на расстоянии 1-7 м от электростанции.
Расскажем о некоторых особенностях продукции Airman.
Тишина
Применяются комплексные методы борьбы с шумом. Уменьшается шум на источнике (компания использует только двигатели с пониженными шумовыми характеристиками), используются звукоизолирующие кожухи. Система выхлопа также модернизирована таким образом, чтобы шум от ее работы был минимальным. Это же позволило уменьшить вибрацию.
Экологическая чистота
Дизель-генераторы Airman SDG13S~500S признаны правительственными органами одними из самых «чистых» с точки зрения вредных выбросов в атмосферу.
Улучшенные характеристики
Бесщеточные генераторы переменного тока сконструированы таким образом, чтобы вырабатывать электроэнергию повышенного качества, с минимальными отклонениями ключевых параметров от нормативных значений. Это позволяет использовать электростанции Airman для электроснабжения потребителей, чувствительных к качеству электроэнергии: компьютерных систем, осветительных устройств, точных инструментов.
Модели двойного напряжения
Напряжение может быть легко переключено с 220 В на 380 В и наоборот при помощи короткой соединительной платы на панели управления.
Бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени
Вместительный топливный бак, а также низкие показатели потребления топлива двигателями (высокий КПД) позволяют установкам работать продолжительное время. Кроме того, вместе с установками SDG13S-300S в качестве стандартного оборудования поставляется трехходовой клапан, предназначенный для быстрого подсоединения к дополнительному топливному баку. Такое решение позволяет избежать проблем при понижении давления в подающей линии.
Автоматическая система удаления воздуха (для SDG13-150)
Автоматическая система удаления воздуха предназначена автоматического для отсоса воздуха из топливной системы. Таким образом, малоприятная процедура отсоса воздуха из двигателя, внезапно остановившегося из-за недостатка топлива, перестает быть столь необходимой. Вам достаточно просто подать топливо, переключить тумблер в режим «Работа», - после этого воздух «сам» удалится из топливопроводов. Для установок SDG125S/150S/150AS этой цели служит специальная кнопка на панели управления.
Возможность параллельной работы (модели SDG125,150,300 и более мощные)
Дизельные электростанции Airman оснащены высокоточными системами обеспечения параллельной работы – это оборудование входит в стандартную комплектацию. Вместе с точным автоматическим стабилизатором напряжения эти установки могут быть вручную переведены на параллельный режим работы.
Простота обслуживания
Ежедневный осмотр (например, проверка уровней масла и охлаждающего агента) проводить достаточно просто – нужно просто открыть дверцу, расположенную с правой стороны.
Простота монтажа топливного бака
Монтаж и демонтаж топливного бака облегчен – пол выполнен полностью плоским.
Удобная очистка
Внутренняя часть машины выполнена таким образом, чтобы максимально упростить очистку во время обслуживания.
Эффективность пусковых режимов двигателя
Пусковые режимы двигателя в электростанции SDG13-150 облегчаются – имеется система подогрева, включающая специальную запальную греющую свечу. С такой системой вы не столкнетесь с проблемами при пуске двигателя – даже из холодного состояния.
Модели SDG220-800 включают мощные двигатели, обеспечивая энергией буры и отбойные молотки – устройства, требующие мгновенной подачи электроэнергии. Стартовые характеристики этих установок были улучшены с учетом упомянутого обстоятельства.
Удобство управления
Органы управления генератором и двигателем собраны на единой панели для более удобного обслуживания.
Электронный регулятор частоты вращения (SDG13-45, 220 & 400-610)
Постоянство частоты вращения двигателя может быть легко обеспечено, - скорость поддается точной настройке. Выбираете на панели управления нужную частоту, затем с помощью регулятора точной настройки выводите двигатель на нужный режим. То же самое можно осуществить в режиме холостого хода двигателя – регулятором замедления.
Устройство автоматического перевода в режим холостого хода с температурным датчиком (SDG800)
При первом запуске двигатель автоматически переходит в режим холостого хода. Впоследствии двигатель при помощи датчиков «считывает» температуру охлаждающего агента (воды или масла), самостоятельно принимая решение о сокращении времени пребывания на холостом ходу. Такая технология позволяет смягчить пусковые режимы, а также сократить их продолжительность.
Система комплексного мониторинга
Установки SDG60-150 & 800S оснащены средствами диагностики, которые предоставляют информацию о причине аварийного останова двигателя: о низком давлении масла, высокой температуре масла, превышению допустимой скорости и т.д.
Серийное оборудование Airman изготовлено так, чтобы практически идеальным образом решить проблемы с энергоснабжением у среднестатистического заказчика. Вместе с тем, японские инженеры предусмотрели множество опциональных дополнений к своим творениям.
Защита от поражения морской солью
Оборудование, используемое на морском побережье, особенно подвержено таким неприятным явлениям, как повреждение электрической изоляции, а также коррозия. Поэтому защита от поражения морской солью будет явно не лишней для электростанций, установленных на кораблях либо на суше недалеко от побережья.
Изоляция генераторов защищена при помощи усиленной обмотки, а также липкой ленты. Капот и кожухи машин SDG13S-150S, 25AS-150AS, внешняя и внутренняя часть капота и корпуса окрашены – соль им не страшна. Крепления – гайки и болты – выполнены из нержавеющей стали. У установкок SDG220S-SDG800S воздушно-всасывающее отверстие снабжено предохранительным кожухом, защищающим от дождя, а шарниры также выполнены из нержавеющей стали. SDG800S окрашен дополнительно: обработке подверглись не только корпус, но и соединения (болты).
Панель управления, щиты с клеммами, электропроводка внутри панелей, щитков и приборов защищены от коррозии.
Автоматическая система подачи машинного масла.
Эта система автоматически подает машинное масло, - условие, необходимое для долгосрочной работы без сбоев. Внутри корпуса имеются запасной резервуар и регулятор для контроля за количеством масла в системе: когда уровень масла падает ниже предопределенного уровня, система автоматически добавляет масло из резервуара.
Автоматическая пусковая система.
Позволяет двигателю запускаться и останавливаться в автоматическом режиме.
Система торможения.
Эта система позволяет двигателю работать на пониженных оборотах при отсутствии нагрузки – такая система позволяет снизить расход топлива. Когда нагрузка появляется, частота вращения автоматически немедленно становится номинальной. Эта система рекомендуется для электростанций, обеспечивающих энергией мощные аппараты прерывистого цикла работы – например, буры или отбойные молотки.
Система дистанционного управления.
Система позволяет дистанционно осуществлять такие операции, как пуск/останов двигателя, а также перевод его в режим малой загрузки. Система оснащена специальными индикаторами, облегчающими работу.
С 2006 года наша компания начала эксплуатировать электростанции производства компании Airman. Опыт эксплуатации был настолько удачным, что сейчас момент оборудованием Airman укомплектовано более 60 процентов нашего парка стационарных дизельных электростанций. Следующий производитель, который завоевал наше сердце, это японская компания Denyo.
